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北京空中線纜住進“集體宿舍”(事件新聞)

CT掃描地下情況、管道鋪設、線纜入地、路面恢復……近日,北京市東城區民旺南胡同全面啟動架空線入地工程,數十根空中線纜將住進“集體宿舍”,這也是北京市首條背街小巷架空線入地。今年,東、西城核心區將有844條支路胡同實現架空線歸入地下。

【胡同告別“空中蛛網”】

東城區民旺南胡同緊鄰北京北二環,東西走向。在幾百米長的胡同走一圈,記者發現這裡立瞭二三十根各式電線桿,甚至還存留著“古老”的木質電線桿。抬頭看去,粗細不一的各種架空線組成的“蜘蛛網”密密麻麻,既不美觀,也存在諸多安全隱患。

“電話線、上網網線、有線電視線,什麼都有,粗略估計一下,怎麼也得有六七十根線在腦袋頂上飄著。”東城區“百街千巷”指揮部辦公室副主任王濤說,這條胡同的架空線還不是最嚴重的,自己曾經見過一條胡同裡,最多有150多條架空線飄在天上,涉及二三十傢不同的運營商。

“這是東城區第一條背街小巷架空線入地,也是推薦全北京市的第一條。”王濤介紹,之所以選擇民旺南胡同作為首條試點,主要是因為這條胡同相對較寬,車不多,居民也不算多。後續將有六七十名施工人員同時在胡同中加班加點進行施工作業。

“今年要完成512條胡同架空線入地。”王濤表示,近期,北新橋、前門、崇外、東花市地區將有二三十條胡同內架空線入地陸續動工。下一步,整個東城區的17個街道將全面啟動這一工程。

【“CT掃描”摸清地下情況】

“在架空線入地之前,先要對胡同進行一番‘CT掃描’。”作為施工方,歌華有線工程公司總經理王剛介紹,工人們要用儀器在胡同中進行物探,摸清地底下已經鋪設好的管道在什麼位置。比如燃氣管線在哪兒,電力管線在哪兒,施工的時候,遇到有管線的地方,就要小心翼翼地繞開。

可能很多人認為,架空線入地先要“拔掉”原來的電線桿,再將通信、電力、路燈以及電車架空線入地。其實,這個過程恰恰和人們想象的相反。

架空線入地的第一關,就是挖溝。王剛表示,然後將提前備好的管道放入溝內,地上的光纜從半空中穿入地下的管道裡,然後再將土覆蓋在管道上。隨後,將胡同道路路面恢復。最後,再將天上的架空線分段剪斷,將電線桿拔除。隻有在建好一條同路徑的地下電纜線路之後,才對架空線路進行拆除,這樣就能最大程度減少對市民生活的影響。

此外,王剛表示,胡同中進行架空線入地,將盡量不使用大型機械,完全靠人工挖掘,這樣可以將施工噪音降到最小。按照要求,胡同架空線入地的施工時間為15至30天。

【三年整治“面子”“裡子”】

主要幹道是城市的“面子”,背街小巷是城市的“裡子”。然而,由於各種原因導致的架空線問題普遍存在並日益凸顯,成為城市環境整治提升中亟待解決的重要課題。據瞭解,去年一年,僅東城區就接到反映架空線下垂、架空線折斷、線桿傾斜等案件共計1000餘件。

為瞭做好架空線入地工作,今年,北京市城市管理委牽頭對東、西城架空線數量和長度做瞭系統摸排,並制定“三年行動方案”——《首都核心區架空線入地及規范梳理工作方案(2017—2019年)》,計劃用三年時間在北京市核心區完成架空線整治。

據北京市進行的架空線摸排結果顯示,東西城主次幹路共有通信、電力、路燈、電車饋線架空線143條,總長度為155公裡。今年首先完成通信架空線的入地工作,電力、路燈、電車饋線架空線完成相應任務量的55%,其餘任務明年完成。另外,在這3年中,支路胡同需要入地及規范梳理的架空線還有2058條、523公裡,工程量較大。

此外,文保區施工還將考慮景觀要求。北京核心區的很多胡同都屬於文保區,為瞭讓改造後的電力設備與周圍環境更和諧,電力設備多放置在沿街的建築物當中,並對房屋進行專業修復,實現設備“隱形化”。


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